Conversations with leading voices across yachting will continue across YachtWorld channels following successful Monaco debut

MIAMI, Oct. 6, 2026 /PRNewswire/ -- Following the successful debut of YachtWorld House at Monaco Yacht Show 2026, YachtWorld is bringing the conversations that took place inside the House to a wider global audience — sharing perspectives from some of yachting's most respected leaders across its social channels.

Over three days in Monaco, YachtWorld House brought together leaders from across shipbuilding, brokerage, yacht management, charter, technology, media, design and academia to discuss the changes shaping yachting today and what they mean for the industry moving forward.

The conversations went well beyond the Monaco Yacht Show itself. From the changing expectations of yacht buyers and the next generation of clients to AI, digital transformation, brokerage and data, yacht management, shipbuilding, media and future talent, the discussions addressed issues affecting businesses and professionals across the global yachting ecosystem.

Now, YachtWorld will share highlights from those conversations across its social channels, giving the wider industry access to perspectives and insights exchanged inside the House.

"Bringing this group together in one place gave us the opportunity to hear different perspectives on many of the same changes we are seeing across the industry," said Courtney Chalmers, Chief Brand & Communications Officer at YachtWorld. "These weren't conversations that were only relevant in Monaco. They are conversations the industry is having globally, and we want to continue them by sharing these perspectives with the broader YachtWorld community."

The YachtWorld House Conversation Series brought together voices including award-winning yacht designer, Giorgio Cassetta; Filippo Buonpensiero of Cantieri delle Marche; Toby Moore, CEO of Monaco Yacht Show; Paris Bellamis of Oceanco; Steve Bailet of IYC; Alex von Stein of SOS Yachting; Camilla Calza of Benetti; and media guests including Bill Springer, Yachting Editor at Forbes.

Hosted by Annalisa Tarquini and Filippo Ceragioli of the International University of Monaco (IUM), the conversations were organized around three themes — Next Generation, Ecosystem and Human Experience — providing a range of perspectives on where yachting is today and how it continues to evolve.

The breadth of voices gathered at YachtWorld House reflects YachtWorld's longstanding position within the global yachting community. For more than 30 years, YachtWorld has connected yacht buyers, sellers and industry professionals around the world. YachtWorld House builds on that role by creating a new forum for the people shaping the industry to exchange ideas, challenge assumptions and share their expertise with a wider audience.

The conversations were one part of a broader YachtWorld House experience created and curated by The Style Lab in collaboration with YachtWorld. The setting brought together industry dialogue with hospitality, design and gastronomy, creating an environment where scheduled interviews continued into informal conversations and new connections throughout the three days.

Papillon Milano 1990 brought its distinctive approach to Italian and Mediterranean hospitality to the House, while Unopiù shaped the outdoor environment overlooking Port Hercule. IUM added an academic and next-generation perspective, with students participating throughout the event alongside senior industry figures.

Following the response to its Monaco debut, YachtWorld is exploring opportunities to bring YachtWorld House to other key moments in the global yachting calendar, while continuing to use its platforms to extend the ideas and perspectives that emerge from the House to the industry more broadly.

About YachtWorld

YachtWorld is the largest online marketplace for buying and selling yachts, connecting millions of buyers with a global network of brokers, dealers, and private sellers. With AI-driven search tools, real-time market insights, and comprehensive financing options, YachtWorld makes yacht discovery and ownership more accessible, seamless, and enjoyable.

Media Contact:

Courtney Chalmers

Chief Brand & Communications Officer

press@boats.com 

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.