Angelalign hat in Europa „Torque Ridges" bereits durch verbesserte „Pressure Points" ersetzt

SAN CLEMENTE, Kalifornien, 17. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Angelalign Technology Inc. (6699.HK) („Angel") http://www.angelaligner.com, ein Unternehmen, das sich durch Innovationen im Bereich der kieferorthopädischen Clear-Aligner-Technologie auszeichnet, teilte heute mit, dass eine Entscheidung der Pariser Ortskammer des Einheitlichen Patentgerichts bezüglich seines „Torque Ridges"-Feature keinen Einfluss auf die Verfügbarkeit seines Angebots in Europa habe, das bereits die nächste Generation der Drehmomentsteuerungstechnologie beinhalte. 

Angel hat „Torque Ridges" in Europa bereits aus dem Sortiment genommen und durch eine verbesserte Funktion namens „Pressure Points" ersetzt. „Pressure Points", das im September auf dem europäischen Markt eingeführt wurde, wurde zur Verbesserung der Drehmomentsteuerung entwickelt und spiegelt das anhaltende Engagement von Angel für Innovationen wider, die darauf ausgerichtet sind, die klinischen Herausforderungen von Kieferorthopäden zu bewältigen. Angel-Kunden in Spanien, Großbritannien und außerhalb Europas, einschließlich Nord- und Südamerikas sowie Asiens, sind von dieser Entscheidung nicht betroffen. Angel entwickelt kontinuierlich neue Lösungen, um seinen Kunden auch weiterhin einen guten Service zu bieten.

Das Gericht hat heute entschieden, dass das „Torque Ridges"-Feature ein Patent der Align Technology Inc. (ALGN) verletzt, das die Neupositionierung der Zähne eines Patienten gemäß einem kieferorthopädischen Behandlungsplan betrifft. Angel ist mit dieser Entscheidung nicht einverstanden und prüft sie derzeit eingehend, während das Unternehmen seine Optionen abwägt. Angel wird sich an die Entscheidung des Gerichts halten, einschließlich der Rückgabe sämtlicher Produkte. Da Torque Ridges in Europa nicht mehr angeboten wird, können Kieferorthopäden, die Produkte und Dienstleistungen von Angel nutzen, ihre Patienten weiterhin behandeln und dabei auf Pressure Points sowie die fortlaufende klinische und technische Unterstützung von Angel zurückgreifen.

„Unsere oberste Priorität ist es, sicherzustellen, dass Kieferorthopäden ihren Patienten weiterhin eine hervorragende Versorgung bieten können", sagte Xavier Cherbavaz, General Manager und Vice President für Europa, Afrika und den Nahen Osten bei Angelalign Technology Inc. „Torque Ridges wurde in Europa bereits aus dem Verkehr gezogen und durch Pressure Points ersetzt – ein Ansatz, der eine kontrollierte Krafteinwirkung und den Zahnkontakt unterstützen soll. Wir konzentrieren uns weiterhin darauf, Kieferorthopäden innovative klinische Lösungen und ein verlässliches Kundenerlebnis zu bieten."

„Angel nimmt Rechte an geistigem Eigentum ernst und achtet sorgfältig darauf, keine gültigen Patente zu verletzen", fügte Richard Hirschland, Chief Commercial Officer und SVP bei Angel, hinzu. „Wir prüfen die Begründung des Gerichts sorgfältig und werden alle verfügbaren Optionen in Betracht ziehen. Angel wird trotz der Klage eines Konkurrenten weiterhin Innovationen vorantreiben und seine Produkte verbessern, um seinen Anbietern und deren Patienten Vorteile zu bieten. Kontinuierliche Innovation bedeutet, Herausforderungen vorherzusehen und Lösungen zu entwickeln, um das Kundenerlebnis zu schützen. Unser Übergang zu Pressure Points spiegelt dieses Engagement wider. Wir sind fest entschlossen, weiterhin innovative Lösungen zu entwickeln, damit Kieferorthopäden sich langfristig auf Angel verlassen können."

Weitere Informationen finden Sie unter angelaligner.com/eu und www.angelaligner.com.

Informationen zu Angelalign Technology Inc.

Angelalign Technology Inc. wurde 2003 gegründet und ist seit 2021 börsennotiert. Das Unternehmen bietet Fachkräften mit klinischem Schwerpunkt sowie Patienten in über 60 Ländern Lösungen im Bereich der transparenten Zahnspangen an. Mit bisher insgesamt über zwei Millionen behandelten Fällen und einer Marktkapitalisierung von rund 2 Milliarden US-Dollar konzentriert sich das Unternehmen auf klinische Innovationen und professionelle Unterstützung, um Fachkräften dabei zu helfen, außergewöhnliche Ergebnisse zu erzielen. Die etablierten weltweiten Aktivitäten des Unternehmens sowie die kontinuierlichen Investitionen in Innovationen untermauern sein langfristiges Engagement für Kieferorthopäden und deren Patienten. Mehr erfahren Sie unter angelaligner.com.

Medienkontakt:

Sue Kolb

Angelalign Technology Inc.

sue.kolb@angelaligner.com

View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.com/news-releases/urteil-des-pariser-gerichts-zu-einer-eingestellten-funktion-wird-nur-minimale-auswirkungen-auf-die-kunden-von-angelalign-haben-302911731.html

Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.