SAN FRANCISCO, Oct. 13, 2026 /PRNewswire/ -- Toptal, the world's largest talent network of highly skilled domain experts, today announced the launch of ExpertCrowd, a platform for training and improving AI models and systems through RLHF, RL data generation, data labeling, and model evaluation. ExpertCrowd combines its advanced platform for AI model development and testing with Toptal's global network of specialized talent to help frontier AI labs, innovative enterprises, and fast-growing startups build more accurate and capable AI models and systems.

The platform enables organizations to move beyond generalized crowdsourcing and data annotation and apply highly specialized human judgment to develop and improve AI applications and models across industries including financial services, healthcare, legal, biotechnology, cybersecurity, and more. ExpertCrowd is powered by Toptal's global talent network, with more than 30,000 specialized domain experts across 140+ countries, including more than 2,000 AI and big data specialists, 12,000 professionals with advanced degrees, and 1,000 PhD-level AI specialists, available on demand.

ExpertCrowd matches thousands of specialized experts to AI alignment and training projects instantaneously, enabling organizations to rapidly scale such projects with confidence. Its AI-driven sourcing engine was developed in-house by Toptal's AI research team, composed of more than a dozen PhDs and researchers from leading institutions such as Harvard, EPFL, and the University of Liège, using 15 years of Toptal's proprietary data in sourcing, screening, and matching highly skilled domain experts.

Offering multimodal annotation with customizable workflows and live project tracking, ExpertCrowd provides real-time progress updates as domain experts do the actual work. AI researchers applying GRPO, PPO, and other RL techniques have leveraged ExpertCrowd's platform to further the development of their AI models and systems.

Prior to today's official launch, ExpertCrowd generated over $5 million in recurring revenue from work with frontier and neo labs, as well as companies including Scale AI, Sterling Labs, Vetto, and other innovative startups that service frontier labs.

As part of the launch, ExpertCrowd has developed and published the ExpertCrowd-SWE benchmark, which evaluates SOTA AI coding agents on previously unseen issues. The ExpertCrowd-SWE benchmark exposes the most significant deficiencies in model capability relative to any other currently published SWE benchmark. ExpertCrowd-SWE spans 87 codebases in 11 programming languages. Engineers from Toptal's talent network led the development of this benchmark and authored every task as well as each grading rubric. Researchers, including several PhDs in various areas of artificial intelligence from Toptal's AI team, reviewed and assessed the benchmark's methodology and results.

"The fact that our SWE benchmark results expose the most deficiencies relative to any other published benchmark on leading models such as Opus 5.5 and Fable 5.1 demonstrates our ability to push frontier AI forward," said Taso Du Val, founder and CEO of Toptal.

"Developing frontier AI models requires more than just powerful compute. It requires specialized human expertise to train, evaluate, and continuously improve these models. ExpertCrowd brings together the technology and domain expertise required to build and train AI models and systems for executing complex, real-world tasks with precision."

About Toptal

Toptal is the world's largest talent network of highly skilled domain experts, connecting businesses with the top 3% of freelance talent on demand. Toptal was ranked the #1 Most Reliable Professional Services Company in America by Newsweek and Statista, based on an independent survey of more than 2,400 decision-makers at Fortune 500s. Founded in 2010, Toptal has served more than 35,000 clients across more than 140 countries. For more information, please visit Toptal.com.

Contact

Luiz Baia

SVP of Marketing Strategy

luiz.baia@toptal.com

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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.