COPENHAGEN, Denmark, Aug. 18, 2026 /PRNewswire/ -- Temu, the global e-commerce platform, today announced a partnership with Danish Startup Group (DSG) to support local founders and strengthen the Danish startup ecosystem.

Copenhagen-based DSG has supported early-stage entrepreneurs in Denmark since 2007. The non-profit is volunteer-run and connects entrepreneurs across Denmark through events, workshops, mentorship, and networking opportunities. Under the new partnership, Temu will take part in DSG's programs and events, working directly with DSG's team and the broader network of founders and companies it supports.

"We are very pleased to welcome TEMU as a member of Danish Startup Group and to see a large, established company taking a genuine interest in Denmark's startup community. Their ambition to invest in innovation and create new value for Danish entrepreneurs, through both their expertise and platform solutions, is exactly the kind of engagement we want to encourage," said Tomas Zhang Mathiesen, Founder and CEO of Danish Startup Group. "We're excited to explore the opportunities ahead and look forward to developing the collaboration to benefit our members and ecosystem."

Temu launched in Denmark in 2023 and opened its e-commerce platform to Danish sellers last year, enabling local businesses to reach consumers in Denmark and across Europe. Today, the Temu Local Seller Programme is open to businesses of all sizes in more than 35 markets, including much of Europe. A recent Kantar Media survey showed more than three in four Nordic respondents believe Temu is driving greater price transparency and competition across the region, with over a third describing its impact as significant.

"We're glad to be working with DSG and to take part in a community that's been supporting Danish founders for almost two decades. We look forward to contributing to Denmark's startup scene," said a Temu spokesperson.

About Danish Startup Group

Danish Startup Group (DSG) is a Copenhagen-based non-profit founded in 2007. Run entirely by volunteers, DSG supports early-stage entrepreneurs in Denmark through events, workshops, mentorship, and networking opportunities, and says it has engaged hundreds of members and volunteers over that time.

About Temu

Temu is a global e-commerce platform connecting consumers with millions of manufacturers, brands and business partners. Operating in more than 90 markets worldwide, Temu is committed to providing affordable, high-quality products that enable customers to live better lives.

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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.

Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.

Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.

Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.