Techman Robot ist der weltweit erste Hersteller von Cobots mit integrierter Bildverarbeitungs-KI, der die Zertifizierung nach IEC 62443-4-2 SL2 erhalten hat
TAIPEI, 7. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Techman Robot hat nach einer unabhängigen Prüfung durch DEKRA die Cybersicherheitszertifizierung nach IEC 62443-4-2 Sicherheitsstufe 2 (SL2) für seine TM AI Cobot S-Serie erhalten. Dieser Meilenstein stärkt die Grundlage der Cybersicherheit für den Einsatz von kollaborativen Robotern in vernetzten Fertigungsumgebungen.

Mit dem Einzug der physischen KI in die Produktion verbinden sich Roboter zunehmend mit Anlagen, Fertigungssystemen und der Dateninfrastruktur. Hersteller benötigen sowohl intelligente Automatisierung als auch Vertrauen in die Cybersicherheitsfähigkeiten der von ihnen eingesetzten Produkte.
Techman Robot integriert integrierte Bildverarbeitung, künstliche Intelligenz und Roboterausführung durch seinen SEE- • THINK • ACT-Ansatz. Unabhängig verifizierte Cybersicherheitsfähigkeiten bilden die Grundlage für einen vertrauenswürdigen Einsatz.
Die Norm IEC 62443-4-2 legt Sicherheitsanforderungen für Komponenten industrieller Automatisierungs- und Steuerungssysteme fest. Die Zertifizierung bietet Herstellern und Systemintegratoren eine unabhängig verifizierte Referenz zur Bewertung der Cybersicherheitsfähigkeiten der Produkte der TM AI Cobot S-Serie.
Scott Huang, Chief Operating Officer von Techman Robot, sagte:
„Da die physische KI nun in die Produktion Einzug hält, geht es den Kunden um mehr als nur darum, wie intelligent ein Roboter ist. Sie müssen wissen, ob er langfristig sicher und zuverlässig in ihrer Fertigungsumgebung eingesetzt werden kann. SEE • THINK • ACT ist zentraler Bestandteil des KI-Robotik-Ansatzes von Techman Robot, und ein vertrauenswürdiger Einsatz ist die Grundlage dafür, diese Intelligenz in der Fertigung zum Einsatz zu bringen. Die Zertifizierung nach IEC 62443-4-2 SL2 spiegelt unsere kontinuierlichen Bemühungen wider, Intelligenz, Cybersicherheit und praktische Fertigungsanforderungen in die Produktentwicklung zu integrieren."
Über die Zertifizierung hinaus hat TM AI Cobot Cybersicherheitsmechanismen für den gesamten Produktlebenszyklus etabliert, die Schwachstellenmanagement, Vorfallmeldung und Sicherheitsupdates umfassen. Techman Robot baut diese Mechanismen im Einklang mit den Anforderungen des Cyber Resilience Act (CRA) der Europäischen Union weiter aus.
Von integrierter Bildverarbeitung bis hin zu integrierter KI konzentriert sich Techman Robot weiterhin darauf, Intelligenz in reale Fertigungsumgebungen zu bringen – auf einer vertrauenswürdigen Grundlage für den Einsatz.
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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.
Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.
Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.
Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.