RiderNav bringt R7X auf den Markt: Das universelle 7-Zoll-Smart-Motorrad-Display für jeden Fahrer

17.04.2026

Wireless CarPlay, Android Auto und IP69K-Wasserdichtigkeit - jetzt für jedes Fahrrad

SHENZHEN, China, 17. April 2026 /PRNewswire/ -- RiderNav gab heute den Vorverkaufsstart des R7X bekannt, einem universellen 7-Zoll-Smart-Motorrad-Display, das mit Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM, Triumph, Suzuki und praktisch jedem anderen Motorrad auf dem Markt kompatibel ist. Der R7X ist ab sofort bei ridernav.com zu einem Verkaufspreis von 559,00 $ erhältlich. Als spezielles Vorverkaufsangebot erhalten die ersten 100 Bestellungen einen automatischen Rabatt von 20%, wodurch der Preis auf nur $350.00 sinkt.

The RiderNav R7X is built for real-world riding — quick-release mounting, IP69K waterproof.

 

The RiderNav R7X is built for real-world riding — quick-release mounting, IP69K waterproof.

„Das R7M hat bewiesen, dass die Fahrer ein seriöses, zweckmäßiges Display wollen - kein Telefon, das an den Lenker geklebt wird", so das RiderNav-Team. „Die R7X macht das für alle anderen zugänglich. Gleiche Anzeige. Gleiche Haltbarkeit. Gebaut für jedes Fahrrad."

Hauptmerkmale

7" HD IPS-Display, 1.200 Nits - Optisch verklebt für gestochen scharfe, blendfreie Sicht bei direkter Sonneneinstrahlung und unter allen Wetterbedingungen.

Kabelloses Apple CarPlay & Android Auto - Navigation, Musik, Anrufe und Nachrichten - alles ohne Kabel. Alles, was der Fahrer braucht, wird auf dem Bildschirm angezeigt; das Telefon bleibt in der Tasche.

Universal Quick-Release Mount - In Sekundenschnelle montiert und entfernt. Kompatibel mit 99 % der Standard-Motorradhalterungssysteme.

Action-Kamera-Steuerung - Steuert DJI, Insta360 und GoPro direkt über das Display. Starten und stoppen Sie die Aufnahme mit einem einzigen Fingertipp - kein Fummeln an den Tasten während der Fahrt.

Reifendrucküberwachung (TPMS) - Optional - Fügen Sie das TPMS-Modul von RiderNav hinzu, um den Reifendruck in Echtzeit direkt auf dem Bildschirm anzuzeigen.

Wasser- und staubdicht nach IP69K - Widersteht Hochdruckwasserstrahlen, Schlamm und Temperaturen von -20°C bis 70°C.

OTA-Updates - Laufende Firmware- und Funktionsupdates werden automatisch über die Luft verteilt.

Preis und Verfügbarkeit

Die R7X hat einen Standardverkaufspreis von $559,00. Als spezielles Einführungsangebot können die ersten 100 Bestellungen von einem Einführungspreis von nur $350.00 profitieren. Jedes Gerät verfügt über eine 24-monatige Herstellergarantie und kostenlosen Versand.

Der Vorverkauf ist jetzt live unter https://www.ridernav.com/products/r7x.

Über RiderNav

RiderNav entwickelt intelligente Anzeigesysteme für Motorradfahrer, die mehr von ihrer Technologie erwarten. Aufbauend auf dem Erfolg des R7M - dem ersten Display, das speziell für die BMW Nav Cradle entwickelt wurde - bietet das R7X dieselbe technische Philosophie für Fahrer auf jedem Motorrad. RiderNav-Produkte sind CE-, FCC- und TELEC-zertifiziert und werden weltweit verkauft.

Foto - https://mma.prnewswire.com/media/2958245/image_1.jpg

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Logo - https://mma.prnewswire.com/media/2814400/LOGO5_Logo.jpg

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Ex-Mitarbeitende fordern rund 2 Millionen Franken von Assistenz-Firma am Flughafen Zürich

14.04.2026

Die frühere Assistenz-Firma Goldair AAS am Flughafen Zürich sieht sich einer Welle von Klagen ehemaliger Angestellter gegenüber. Mehrere Verfahren sind bereits beim Bezirksgericht Bülach hängig, wie der Regionalsekretär des VPOD Luftverkehr, Stefan Brülisauer, gegenüber der Nachrichtenagentur Keystone-SDA erklärte. Der Gewerkschaft zufolge dürfte sich die Zahl der klagenden Ex-Mitarbeitenden auf über 100 belaufen.

Im Kern der Auseinandersetzung stehen laut VPOD ausstehende Zahlungen in erheblicher Höhe. Die Gewerkschaft spricht von insgesamt rund 2 Millionen Franken, die frühere Beschäftigte von Goldair AAS nachfordern. Einzelne Klagen belaufen sich demnach auf bis zu 40'000 Franken pro Person. Beanstandet werden insbesondere nicht ausgerichtete Ferienentschädigungen während des Urlaubs sowie eine vertraglich zugesicherte, bezahlte Pause von 30 Minuten, die nicht als Arbeitszeit erfasst worden sein soll.

Goldair AAS war bis 2024 am Flughafen Zürich tätig und bot dort Betreuungsdienste für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität an. Die rund 120 Mitarbeitenden dieses Bereichs wurden Anfang 2025 vom Flughafen übernommen und sind seither direkt beim Flughafen beschäftigt. Goldair AAS selbst war ein Joint Venture zweier Firmen und agierte am Standort Zürich zudem als Bodenabfertiger für Fluggesellschaften wie Chair, Air Serbia, Eurowings, Pegasus, Lot und GP Aviation. Im vergangenen Sommer hatte das Unternehmen bereits wegen der angekündigten Schliessung der Zürcher Station in einem anderen Fall im Fokus gestanden: Nach einem Warnstreik gewährte der Bodendienstleister einen Sozialplan, hielt aber an der Schliessung fest.

Die neuen Klagen sorgen nun auch an den Finanzmärkten für Aufmerksamkeit. Die Titel der Flughafen Zürich AG gaben im Handel an der SIX zwischenzeitlich um 1,92 Prozent auf 245,60 Franken nach. Der operative Assistenzdienst für mobilitätseingeschränkte Reisende liegt mittlerweile vollständig beim Flughafen, die rechtliche Auseinandersetzung richtet sich jedoch gegen den früheren Dienstleister Goldair AAS. Wie rasch das Bezirksgericht Bülach die zahlreichen Verfahren bearbeiten wird und ob es zu Vergleichen kommt, ist offen.