Die neue Router-Generation bietet erweiterte Funktionen in den Bereichen Routing, Automatisierung, Sicherheit und Synchronisation

PLANO, Texas, 1. September 2026 /PRNewswire/ -- Ribbon Communications Inc. (Nasdaq: RBBN), ein weltweit führender Anbieter von Echtzeit-Kommunikationstechnologie, IP-Routing und optischen Netzwerklösungen, gab heute die Erweiterung seines Portfolios für kritische Infrastruktur bekannt. Das Portfolio soll Versorgungsunternehmen dabei unterstützen, ihre zunehmend komplexen Betriebsnetzwerke zu modernisieren und gleichzeitig die für wesentliche Dienste erforderliche Zuverlässigkeit, Sicherheit und deterministische Leistung aufrechtzuerhalten. Die Erfahrung von Ribbon erstreckt sich auf Hunderttausende weltweit eingesetzter Netzwerkelemente, die einige der komplexesten Netzwerke der Branche unterstützen.

Versorgungsunternehmen stehen unter wachsendem Druck, das Netz zu modernisieren, dezentrale Energiequellen zu integrieren, die Zuverlässigkeit zu verbessern und die Cybersicherheit zu stärken. Um diese Anforderungen zu erfüllen, sind Kommunikationsnetzwerke erforderlich, die sowohl bestehende Betriebstechnologien als auch digitale Anwendungen der nächsten Generation unterstützen. Das marktführende Portfolio von Ribbon für kritische Infrastrukturen ermöglicht es Versorgungsunternehmen, sich sicher und in ihrem eigenen Tempo weiterzuentwickeln und dabei die Betriebskontinuität zu gewährleisten sowie geschäftskritische Dienste zu schützen.

„Versorgungsunternehmen müssen ihre Netze modernisieren, ihre Cyber-Resilienz stärken und neue Initiativen für digitale Netze unterstützen, ohne dabei den Kernbetrieb zu beeinträchtigen", sagte Sam Bucci, EVP und COO bei Ribbon. „Unser erweitertes Portfolio ermöglicht es ihnen, eine Brücke zwischen den Anforderungen älterer Systeme und denen der nächsten Generation auf einer einzigen, modernen Plattform zu schlagen."

Die neuen Modelle NPT 1022M und NPT 2104 bauen auf den bewährten Funktionen bestehender Plattformen auf, darunter die Modelle NPT 1012D und NPT 2714. In Kombination mit der IP-rNOS-Routing-Software von Ribbon, dem Portfolio an optischen Netzwerkprodukten und der Musemultilayer-Automatisierungsplattform (MAP) stärken diese Technologien die Fähigkeit von Ribbon, die konvergierten IT/OT-Kommunikationsnetzwerke zu unterstützen, die die Grundlage für den modernen Betrieb von Versorgungsunternehmen bilden.

Die Lösungen von Ribbon wurden speziell für die hohen Anforderungen an die Modernisierung von Versorgungsnetzen entwickelt und unterstützen Teleschutz, SCADA, Sprachkommunikation im Betrieb, einen unterbrechungsfreien OT-Betrieb, deterministischen Pakettransport (MPLS-TP, SR-TE), skalierbare IP/MPLS-Netzwerke sowie Klasse-D-Zeitsteuerung für eine präzise Frequenz- und Zeitsynchronisation im gesamten Netz.

Diese Funktionen ermöglichen es Versorgungsunternehmen, fortschrittliche Überwachungs-, Automatisierungs- und Videolösungen sowie das Management dezentraler Energiequellen und Smart-Grid-Analysen einzuführen und gleichzeitig ihre Kommunikationsinfrastruktur zu modernisieren, ohne die Betriebskontinuität zu beeinträchtigen.

Zu den leistungsstarken Funktionen von Ribbon gehören:

• Muse, das wichtige, auf die Infrastruktur ausgerichtete Automatisierungs- und KI-gestützte Funktionen bereitstellt, die die Bereitstellung, den Betrieb und die Verwaltung vereinfachen.
• Fortschrittliche Schaltungsemulation für 64-kbit/s-PCM-Dienste sowie moderne 100-GbE- und 400-GbE-Schnittstellen
• Integrierte quantensichere Sicherheit und MACsec
• Konformität mit IEC 61850 und Zertifizierung nach IEEE 1613 Klasse B
• Vollständig integriertes IPoDWDM

„Diese Innovationen bieten Versorgungsunternehmen, die von TDM auf IP-MPLS- und Segment-Routing-Architekturen umsteigen, eine solide Grundlage, wobei die für ihren Betrieb unverzichtbare Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit gewahrt bleibt", fügte Herr Bucci hinzu. „Sie ermöglichen es Versorgungsunternehmen, sowohl bestehende als auch moderne Dienste auf einer gemeinsamen Architektur zu betreiben und dabei die Betriebskontinuität zu gewährleisten."

Informationen zu Ribbon

Ribbon Communications (Nasdaq: RBBN) ist ein globaler Anbieter von Software für Sprachkommunikation, IP-Routing und optische Netzwerke für Mobilfunk- und Festnetzanbieter, Unternehmen sowie die Bereiche kritische Infrastruktur und Verteidigung. Wir unterstützen unsere Kunden auf ihrem Weg zu autonomen Netzwerken durch den Einsatz modernster AIOps-Automatisierungsplattformen und agentenbasierter KI-Technologien und helfen ihnen so, ein besseres Kundenerlebnis zu bieten, Betriebskosten zu senken und nachhaltiges Wachstum zu erzielen. Um mehr über Ribbon zu erfahren, besuchen Sie rbbn.com.

Wichtige Hinweise zu zukunftsgerichteten Aussagen

Die in dieser Pressemitteilung enthaltenen Informationen beinhalten zukunftsgerichtete Aussagen zu künftigen Ereignissen, die mit Risiken und Ungewissheiten behaftet sind. Alle Aussagen in dieser Pressemitteilung, die keine historischen Fakten darstellen, einschließlich der Aussagen zu den erwarteten Vorteilen durch die Verwendung der Produkte von Ribbon Communications, sind zukunftsgerichtete Aussagen. Die tatsächlichen Ergebnisse von Ribbon Communications können erheblich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen genannten Ergebnissen abweichen. Weitere Informationen zu Risiken und Unsicherheiten im Zusammenhang mit der Geschäftstätigkeit von Ribbon Communications finden Sie im Abschnitt „Risikofaktoren" des jüngsten Jahres- oder Quartalsberichts von Ribbon Communications, der bei der SEC eingereicht wurde. Alle zukunftsgerichteten Aussagen geben ausschließlich die Ansichten von Ribbon Communications zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Aussagen wieder und sollten nicht als repräsentativ für die Ansichten von Ribbon Communications zu einem späteren Zeitpunkt angesehen werden. Ribbon Communications behält sich das Recht vor, zukunftsgerichtete Aussagen zu einem späteren Zeitpunkt zu aktualisieren, lehnt jedoch ausdrücklich jede Verpflichtung dazu ab.

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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.