SHANGHAI, 28. April 2026 /PRNewswire/ -- Am 23. April hat PATEO eine Reihe von intensiven Kooperationen mit NVIDIA und einem führenden Hersteller von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (NEV) geschlossen. Das Unternehmen beschleunigt den Übergang von „fahrzeugintegrierten Großmodellen" von der technischen Verifizierung zur groß angelegten Serienproduktion und erzielt dabei erhebliche Fortschritte bei der Implementierung von KI-Großmodellen im Fahrzeug sowie bei der Anwendung fortschrittlicher Rechenleistungsplattformen.

Da die Automobilintelligenz in die „tiefen Gewässer" der „KI-Definition" vordringt, treibt die Einführung des autonomen Fahrens der Stufen 3 und 4 ein exponentielles Wachstum der Nachfrage nach Rechenleistung voran. Obwohl sich die „Edge-Cloud-Synergie" mittlerweile als Konsens etabliert hat, wird Edge-KI nach wie vor durch Faktoren wie die Rechenleistung nativer Fahrzeugchips und die Modellleistung eingeschränkt, was die kontinuierliche Iteration komplexer Funktionen und die Anpassung an neue Szenarien erschwert.

Aufgrund einer tiefgreifenden Einsicht in diesen Trend wird PATEO fahrzeugseitige Lösungen für große Modelle entwickeln, die auf der beschleunigten Rechenplattform NVIDIA DRIVE AGX Thor basieren, und seine AI Box auf dieser Plattform implementieren, um hochleistungsfähige Rechenleistung für den fahrzeugseitigen Einsatz von großen KI-Modellen der nächsten Generation bereitzustellen. Gleichzeitig wird dies eine solide Grundlage für die globale Präsenz der intelligenten Fahrlösungen des Unternehmens schaffen.

Dank der außergewöhnlichen Vielseitigkeit der Zusammenarbeit mit NVIDIA auf der beschleunigten Rechenplattform NVIDIA DRIVE AGX Thor können auf dieser Plattform entwickelte AI-Box-Lösungen schnell in den intelligenten Fahrzeugprojekten führender Automobilhersteller eingesetzt werden.

Gleichzeitig hat PATEO eine Nominierungsmitteilung für ein intelligentes Modell der nächsten Generation von einem führenden NEV-OEM erhalten. Dieses Projekt stellt die weltweit erste integrierte „Software- und Hardware"-Lösung für eine AI Box dar, die von PATEO geleitet und bereitgestellt wird. Es markiert zudem einen Anwendungsfall für KI im kommerziellen Bereich, der eine tiefe Kopplung im Fahrzeug zwischen dem allgemeinen großen KI-Modell von ByteDance und dem Edge-Großmodell von PATEO erreicht, das auf jahrelanger IVI-Anwendererfahrung basiert.

Die Sicherung dieser Nominierung bestätigt, dass das Unternehmen erhebliche Fortschritte bei der Implementierung großer KI-Modelle für den Automobilbereich und der Anwendung fortschrittlicher Rechenleistungsplattformen erzielt hat. Derzeit haben PATEO und seine Projektpartner bereits mit der Einführung in zukunftsweisenden Szenarien auf Fahrzeugseite begonnen, wie beispielsweise „physische KI", „KI-Agenten" und „emotionale KI-Agenten", und erforschen innovative Geschäftsmodelle wie die Abrechnung von Rechenleistung und die Abrechnung fahrzeugbasierter Token, um eine weltweit führende Rolle in der „fahrzeugbasierten Token-Ökonomie" einzunehmen.

Von Chip-Giganten bis hin zu weltweit führenden Automobilherstellern, von technologischen Durchbrüchen bis hin zu Synergien im Ökosystem und von der Marktführerschaft auf lokaler Ebene bis hin zum Wettbewerb auf globaler Ebene nutzt PATEO KI als Motor, um seine Kernposition in der Lieferkette für intelligente Fahrzeuge und in den Anwendungsbereichen der KI zu festigen, gestützt auf seine umfassenden Fähigkeiten zur technologischen Transformation, seine Erfahrung in der Großserienfertigung und sein Qualitätsmanagementsystem auf Automobilniveau. Angetrieben von Premiumisierung und Globalisierung beschleunigt das Unternehmen seine Entwicklung zu einem Schlüsselakteur im Zeitalter der „KI-definierten Fahrzeuge".

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Die Aktionäre der Bossard Holding AG setzen weiter auf Verlässlichkeit bei der Ausschüttung: Die Generalversammlung des Innerschweizer Verbindungstechnik-Spezialisten hat am 10. April 2026 eine unveränderte Dividende von 3.90 Franken je Aktie für das Geschäftsjahr 2025 beschlossen. Im Vergleich zum Vorjahr bleibt der Betrag pro Titel damit stabil, während sich die gesamte Ausschüttungssumme dennoch leicht verringert. Bossard zahlt insgesamt 30.06 Millionen Franken an seine Anteilseigner aus – ein Rückgang um 2.43 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Am Tag der Hauptversammlung schloss die Bossard-Aktie an der SIX Swiss Exchange bei 156.00 Franken. Seit Montag wird das Papier ex Dividende gehandelt, was optisch zu teils deutlichen Kursabschlägen führen kann, ohne dass sich an den fundamentalen Daten unmittelbar etwas ändert. Auf Basis des beschlossenen Ausschüttungsbetrags ergibt sich für 2025 eine Dividendenrendite von 2.49 Prozent. Damit ist die Rendite höher als im Vorjahr, als sie 2.04 Prozent betrug – ein Effekt, der auch auf den gefallenen Aktienkurs zurückzuführen ist.

Die Kursentwicklung der vergangenen Jahre fällt für Investoren ernüchternd aus: Auf Drei-Jahres-Sicht hat die Bossard-Aktie rund 33.05 Prozent an Wert eingebüsst. Einschliesslich Dividenden summiert sich die tatsächliche Rendite auf minus 30.33 Prozent und liegt damit leicht über der reinen Kursentwicklung, bleibt aber deutlich im negativen Bereich. An der Börse kommt das Unternehmen derzeit auf eine Marktkapitalisierung von 1.202 Milliarden Franken. Auf Basis der aktuellen Bewertung weist Bossard ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von 16.79 auf.

Operativ bleibt der Blick auf den Geschäftsverlauf gerichtet. Das Unternehmen hat für den 10. April eine Ad-hoc-Mitteilung zum Umsatz im ersten Quartal 2026 nach Richtlinie Art. 53 des Kotierungsreglements veröffentlicht. Details sind über die Investor-Relations-Seite von Bossard abrufbar. Im Geschäftsjahr 2025 erzielte die Gruppe einen Umsatz von 1.069 Milliarden Franken. Parallel dazu signalisieren Analysten Vertrauen in die Ausschüttungsfähigkeit: Laut FactSet-Prognosen dürfte die Dividende für 2026 auf 4.25 Franken steigen, was einer geschätzten Dividendenrendite von 2.71 Prozent entspräche.

Mit der Kombination aus stabiler Dividende, moderater Bewertung und schwacher historischer Kursbilanz positioniert sich Bossard als klassischer Qualitätswert mit Ertragsfokus, dessen weitere Entwicklung eng von der Nachfrage im Industrie- und Fertigungssektor abhängen dürfte. Wie stark sich der jüngste Quartalsumsatz und das konjunkturelle Umfeld auf Margen und Ausschüttungspolitik auswirken, werden die kommenden Berichtsperioden zeigen.