ULAANBAATAR, Mongolia, Aug. 24, 2026 /PRNewswire/ -- From August 17 to 28, 2026, the 17th session of the Conference of the Parties to the United Nations Convention to Combat Desertification (UNCCD COP17) is being held in Ulaanbaatar, Mongolia. During the conference, LONGi participated in several side events, systematically presenting the enormous potential of PV technology to enhance the resilience of global food supply, and officially released its solutions for PV-powered food security.

At a side event titled "From Desert to Asset – Comprehensive Solutions for Integrated PV-Based Ecological Restoration," co-hosted by the School of Social Sciences of Tsinghua University and the China Green Foundation, Li Zhenguo, founder and Chief Technology Officer of LONGi, joined via video link and noted that traditional food production relies heavily on natural photosynthesis and climatic conditions. Extreme weather events such as droughts and floods have severely impacted agricultural production, and global climate change is placing unprecedented pressure on an already fragile food supply system. However, as costs decline, PV technology can not only reduce carbon emissions but also offer a new solution for enhancing the resilience of global food supply.

Li Zhenguo recently published a forward-looking Perspective article titled "Photovoltaics for food security" in the leading international academic journal Nature Sustainability, in which he systematically set out two technological pathways with practical application prospects.

Pathway 1: PV-driven artificial synthesis of starch from carbon dioxide. PV-generated electricity is used to electrolyze water and produce green hydrogen, which is then coupled with captured CO₂ to synthesize green methanol. This methanol is subsequently converted into starch through oxidation, polymerization, and other processes. Compared with the solar energy utilization efficiency of about 2% in traditional natural photosynthesis, this pathway can raise efficiency to 7–10%. Calculations show that deploying PV on just 3.7% of the Sahara Desert could generate 26 trillion kWh of green electricity, enough to synthesize 3 billion tonnes of food and meet the current global food demand.

Pathway 2: PV-driven "energy-water-food" nexus system. By building PV power plants in desert areas, the shading effect of PV modules reduces soil moisture evaporation, improves the soil microclimate, and lowers irrigation requirements. Combined with PV-powered seawater desalination and inter-regional water transfer projects, this approach can gradually transform desert land that was previously unsuitable for cultivation into arable farmland.

In fact, LONGi has already been actively exploring this approach in the Kubuqi Desert in Inner Mongolia, China – generating electricity on the panels, planting crops under the panels, and raising livestock between the panel rows. Under the PV panels, the once barren land is being revitalized. This practice verifies the feasibility of integrated PV-ecology-agriculture development and provides a replicable Chinese solution for the coordinated development of ecological restoration and food production in desertification-prone areas.

The theme of this year's COP17 is "Restoring Land, Restoring Hope." LONGi actively participated in multiple side events, engaging in in-depth exchanges with government agencies, scientists, and corporate representatives from around the world, and sharing Chinese experience in the deep integration of PV with desertification control and ecological restoration.

From cutting-edge laboratory exploration to on-the-ground validation in deserts, PV is evolving from an energy solution into a cornerstone of sustainable development. Looking ahead, LONGi will leverage Solar (PV)-plus-Storage technologies to actively address climate change, continue to promote the deep integration of PV with ecology, agriculture, water resources and other fields, build a more resilient global sustainable development system, and ensure that more affordable, safer, and more accessible green energy truly benefits everyone.

View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.co.uk/news-releases/longi-at-unccd-cop17-li-zhenguo-explains-two-technological-pathways-for-pv-powered-food-security-302857978.html

Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.