China Parcel Volume Up 15.3% YoY; Other Markets Parcel Volume Up 159.5% YoY

HONG KONG, Oct. 14, 2026 /PRNewswire/ -- J&T Global Express Limited (01519.HK), a global logistics service provider, today announced its business update and operating metrics for the third quarter ended 30 September 2026. During the period, the Company's global parcel volume reached 9.58 billion, up 24.8% YoY, with average daily parcel volume reaching 104.2 million and exceeding 100 million for the second consecutive quarter. In the first nine months of 2026, the Company's global parcel volume reached 27.09 billion, up 25.0% YoY, with average daily parcel volume reaching 99.2 million. The Company's overall business momentum continued to strengthen, with its leading position in Southeast Asia maintained, robust growth recorded in Other Markets and growth in China rising to its highest level of the year.

In Southeast Asia, J&T Express further consolidated its market leadership and continued to deliver rapid growth in the third quarter, with parcel volume reaching 2.89 billion, up 44.5% YoY, and average daily parcel volume reaching 31.4 million. Parcel volume for the first nine months reached 8.41 billion, up 61.0% YoY. The Company continued to enhance its regional network capacity and fulfillment capabilities, promote automation upgrades across its outlets, and further increase automation levels. As of September 30, 2026, the number of sorting centers in Southeast Asia had increased by 10 from the end of 2025 to 131, the number of line-haul vehicles had increased by approximately 100 to 5,900, and the number of automated sorting lines had increased by 17 to 81, supporting the region's continued business growth.

In China, J&T Express proactively adapted to industry trends and deepened its engagement with diversified customer groups, with a focus on enhancing its service capabilities for customers in key categories such as apparel, beauty products and 3C electronics, as well as specialized segments including specialty agricultural products and fruit. In the third quarter, parcel volume in China reached 6.43 billion, with average daily parcel volume reaching 69.9 million, up 15.3% YoY, marking a quarter-by-quarter acceleration in growth. Parcel volume for the first nine months reached 18.04 billion, up 11.5% YoY. As of September 30, 2026, the number of line-haul vehicles in China had increased by approximately 500 from the end of 2025 to 7,700, including an increase of approximately 300 self-owned line-haul vehicles to 5,600, further strengthening the Company's network transportation capabilities.

In Other Markets, parcel volume reached 270.8 million in the third quarter, up 159.5% YoY, with average daily parcel volume reaching 2.9 million as the YoY growth rate continued to accelerate. Parcel volume for the first nine months reached 635.8 million, up 135.2% YoY. The Company continued to seize e-commerce development and cross-border logistics opportunities in regions such as Latin America and the Middle East, deepening cooperation with global e-commerce and short-video livestreaming platforms including TikTok, SHEIN, Temu, Kwai and AliExpress, as well as local e-commerce platforms such as Mercado Libre, to further expand its business opportunities in emerging markets.

As its global business continued to expand, J&T Express further strengthened its global network. As of September 30, 2026, the Company's global network comprised 20,300 outlets, an increase of approximately 1,000 from the end of 2025; 292 sorting centers, an increase of 46; and 457 automated sorting lines, an increase of 44. Going forward, J&T Express will continue to enhance its network capabilities, fulfillment efficiency and service quality, deepen localized operations in line with the development stage of each market, and advance AI applications, automation and digital capabilities to support the long-term, steady growth of its global business.

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Beim Winterthurer Textilmaschinenhersteller Rieter kommt es zu einem abrupten Führungswechsel. CEO und Verwaltungsratspräsident Thomas Oetterli gibt beide Ämter per Ende Oktober ab. An die Spitze der Geschäftsführung rückt Anfang November der Branchenkenner Daniel Lippuner, während Carl Illi mit sofortiger Wirkung das Präsidium des Verwaltungsrats übernimmt. Rieter begründet den Schritt damit, dass nach der Umsetzung zentraler strategischer Projekte nun der Zeitpunkt gekommen sei, die Verantwortung in neue Hände zu legen.

Lippuner gilt als ausgewiesener Experte für Spinnmaschinen, Garnverarbeitung und Textilkomponenten. Er leitete früher den Textilmaschinenhersteller Saurer und zuvor den Bereich Oerlikon Textile Components. Zudem ist er Verwaltungsratspräsident und Miteigentümer von Heberlein Technology und damit weiterhin eng in der Chemiefaserindustrie verankert. Illi gehört dem Rieter-Verwaltungsrat seit 2017 an und wird vom Unternehmen ebenfalls als Textilexperte charakterisiert. Er soll das Präsidium mindestens bis zur nächsten Generalversammlung führen.

Oetterli, Jahrgang 1969 und früher Chef des Lift- und Rolltreppenherstellers Schindler, war im März 2023 zu Rieter geholt worden, um den bereits damals kriselnden Maschinenbauer zu stabilisieren. Noch im selben Jahr lancierte er das Performance-Programm «Next Level», das ein massives Kostensenkungs- und Restrukturierungspaket umfasst. Der Plan sah unter anderem vor, bis 2025 rund 1400 Vollzeitstellen vorwiegend in Deutschland, der Schweiz und weiteren europäischen Ländern abzubauen und Standorte zu konsolidieren. Parallel dazu übernahm Rieter im Februar die Textilmaschinensparte Barmag von OC Oerlikon, was mit einem deutlichen Anstieg der Verschuldung einherging.

Trotz dieser einschneidenden Massnahmen blieb die erhoffte Trendwende aus. Die Amtszeit Oetterlis war von einem ausserordentlich schwachen Marktumfeld mit anhaltender Nachfrageschwäche geprägt. 2024 hatte er zusätzlich das Präsidium des Verwaltungsrats übernommen – ein Doppelmandat, das den Aktionären ursprünglich als Übergangslösung zur konsequenten Umsetzung von «Next Level» verkauft worden war. Grösster Anteilseigner bei Rieter ist der Schweizer Industrielle Peter Spuhler mit einem Anteil von 33,1 Prozent; er sitzt ebenfalls im Verwaltungsrat. Der Führungswechsel in Winterthur folgt zeitlich auf eine ebenfalls angekündigte Neubesetzung an der Spitze von Stadler Rail, einem weiteren Unternehmen, an dem Spuhler die Kontrolle hält.