RIMINI, Italien, 1. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Die Ecomondo 2026, die von der Italian Exhibition Group (IEG) organisierte internationale Fachmesse für Kreislauf- und regenerative Wirtschaft, findet vom 3. bis 6. November zum 29. Mal im Rimini Expo Centre statt.

„Wir erwarten rund 1.800 ausstellende Marken, darunter 10 % mehr internationale Aussteller, auf einer Fläche von 169.000 Quadratmetern in 30 Messehallen", sagte Alessandra Astolfi, Veranstaltungsleiterin der. Dank der Unterstützung des italienischen Ministeriums für auswärtige Angelegenheiten und internationale Zusammenarbeit (MAECI) und der Italienischen Handelsagentur (ICE) werden mehr als 1.000 eingeladene Einkäufer aus aller Welt an der Veranstaltung teilnehmen.

Im Rahmen der Veranstaltung wird ein umfassendes Konferenzprogramm angeboten, das von dem Internationalen Technisch-Wissenschaftlichen Ausschuss von Ecomondo unter dem Vorsitz von Professor Fabio Fava in Zusammenarbeit mit führenden Partnern aus Institutionen und der Industrie organisiert wird. Im Rahmen von mehr als 70 Konferenzen und Veranstaltungen werden europäische Politik, Innovation, Forschung und internationale Zusammenarbeit thematisiert, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf dem Mittelmeerraum und Afrika liegt.

Den Auftakt des Programms bilden die Generalstände der Grünen Wirtschaft (3.–4. November), die von der Stiftung für nachhaltige Entwicklung in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Umwelt und Energiesicherheit organisiert und vom Nationalen Rat für die Grüne Wirtschaft gefördert werden.

Ein Schwerpunkt wird das europäische Gesetz zur Kreislaufwirtschaft sein, einschließlich Diskussionen über dessen Auswirkungen auf die Verpackungs- und Abfallwirtschaft, die jeweils gemeinsam mit CONAI und UTILITALIA organisiert werden. Der Textilsektor, eine strategische Säule des Übergangs Europas zur Kreislaufwirtschaft, wird zudem durch ein spezielles Programm, das von der Textil-Arbeitsgruppe von Ecomondo entwickelt wurde, eine herausragende Rolle spielen.

Zu den weiteren Themen zählen gesunde und kreislauforientierte Städte, Papierrecycling, Bodensanierung, regenerative Bioökonomie, Bioenergie, Wasserwirtschaft und die „Blue Economy". In Zusammenarbeit mit Comieco und Nomisma wird Ecomondo zudem eine Bewertung der ökologischen und wirtschaftlichen Vorteile vorstellen, die durch NRRP-finanzierte Projekte im Bereich des Papierrecyclings erzielt werden.

Die internationale Zusammenarbeit bleibt ein zentrales Thema, insbesondere mit Afrika und den Mittelmeerländern. Zu den Höhepunkten zählt das 6. Africa Green Growth Forum, das gemeinsam mit der Task Force zur Umsetzung des italienischen Mattei-Plans, Confindustria Assafrica & Mediterraneo und RES4Africa organisiert wird.

Auf dem Programm stehen außerdem Themen wie nachhaltige Finanzwirtschaft, ESG-Strategien, Risikomanagement, Anlagemodelle und Innovationsfinanzierung sowie Veranstaltungen zu politischen Strategien, regulatorischen Rahmenbedingungen, Forschung und technologischer Entwicklung.

Das laufend aktualisierte Konferenzprogramm ist auf der offiziellen Ecomondo-Website hier unter verfügbar.

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.