MÜNCHEN, 27. August 2026 /PRNewswire/ -- Huawei bereitet sich auf eine große Produkteinführung am 2. September in München vor, wo das Unternehmen im Rahmen seiner weltweiten „Chase the Wild"-Kampagne eine neue Generation von Geräten vorstellen wird.

Auf der Veranstaltung wird das Unternehmen eine umfassende Produktpalette vorstellen, die Smartwatches, Tablets, Smartphones und Audiogeräte umfasst – allesamt darauf ausgelegt, Technologie in die Bereiche Sport, Gesundheit, Kreativität und Entdeckung zu integrieren. Das Ziel: den Nutzern dabei zu helfen, ihren Leidenschaften nachzugehen und einen Lebensstil zu führen, der von Freiheit und Sinnhaftigkeit geprägt ist.

Im Mittelpunkt der Veranstaltung steht die HUAWEI WATCH GT 7-Serie, die neue Flaggschiff-Sportuhr des Unternehmens. Sie bietet ein noch hochwertigeres Wearable-Erlebnis in vier Schlüsselbereichen: markantes Design, verbesserte Outdoor-Leistung, umfassendes Gesundheitsmanagement und eine extrem lange Akkulaufzeit, die mit einem aktiven Lebensstil Schritt hält.

Die HUAWEI WATCH 6-Serie, ein weiteres Flaggschiff unter den Smartwatches, kehrt nach einjähriger Pause auf den europäischen Markt zurück. Sie besticht durch ein weiterentwickeltes Design, intelligentere Funktionen, ein umfassenderes Gesundheitsmanagement und KI-gestützte Analysen für verschiedene Sportarten.

Im Bereich der Gesundheitstechnologie wird Huawei die HUAWEI WATCH D3 der nächsten Generation vorstellen, eine Uhr zur Blutdruckmessung, die kürzlich in Europa die CE-MDR-Zertifizierung erhalten hat. Mit ihren Messfunktionen auf medizinischem Niveau stellt sie einen echten Fortschritt im digitalen Blutdruckmanagement dar.

Neben den Smartwatches erneuert Huawei auch sein gesamtes Produktangebot. Das HUAWEI MatePad Pro 12 Zoll ist ein neues Flaggschiff-Tablet, das speziell für Kreativität und Produktivität entwickelt wurde und es den Nutzern ermöglicht, von überall aus zu arbeiten und ihrer Kreativität freien Lauf zu lassen. Die HUAWEI FreeBuds Neo-Audioserie feiert ihr weltweites Debüt und bietet stilvolle, leistungsstarke Ohrhörer mit Geräuschunterdrückung, die persönlichen Stil mit beeindruckendem Klang verbinden. Und die HUAWEI nova 16s-Serie betritt die weltweite Bühne mit verbesserten Funktionen und optimierter Porträtfotografie – für ein flüssigeres und angenehmeres mobiles Erlebnis.

Huawei hat sich schon immer darauf konzentriert, durch Innovation das tägliche Leben zu verbessern. Das Unternehmen ist der Ansicht, dass Technologie nicht nur ein Mittel ist, um Menschen miteinander zu verbinden, sondern auch ein unverzichtbarer Begleiter, der Wachstum, Entdeckungsfreude und Selbstentfaltung fördert. Die innovative Produkteinführung „Chase the Wild" spiegelt diese Vision wider – mit Produkten, die intelligenter, intuitiver und besser in den Alltag integriert sind.

Ganz gleich, ob Nutzer Fitnessziele verfolgen, kreative Durchbrüche erzielen oder einfach nur eine tiefere Verbindung zur Welt um sie herum suchen: Huawei stellt ihnen die Technologie zur Seite, nicht in den Weg, damit sie in ihrem Alltag ihre Abenteuerlust ausleben können.

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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.

Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.

Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.

Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.