SHANGHAI, 24. September 2026 /PRNewswire/ -- Im Rahmen der HUAWEI CONNECT 2026 veranstaltete Huawei den „Global Electric Power Summit 2026" unter dem Titel „KI × Energie: Erschließung eines neuen Energiesystems". Mehr als 600 Vertreter globaler Energieunternehmen, Branchenverbände, Ökosystempartner und Medien kamen zusammen, um neue Wege für die Verknüpfung der Energiewende mit digitalen und intelligenten Technologien zu erkunden.

Auf dem Gipfel stellte Huawei gemeinsam mit den weltweit führenden Energieunternehmen außerdem sechs Vorzeigeprojekte aus dem Energiesektor vor, die durchgängige digitale und intelligente Transformationskonzepte demonstrierten – von der Stromerzeugung bis zum Verbrauch sowie von den heimischen bis zu den internationalen Märkten. Dies markiert einen bedeutenden Fortschritt für die Energiewirtschaft, die sich von einer einseitigen Ermöglichung hin zu einer Synergie zwischen Energie und Rechenleistung entwickelt.

Die globale Energielandschaft befindet sich derzeit in einem tiefgreifenden Wandel. Dezentrale erneuerbare Energien sind entscheidend geworden, um die Abhängigkeit von externen Quellen zu verringern und gleichzeitig die Netzstabilität mit dem universellen Zugang zu Strom in Einklang zu bringen.

Philippe Adam, Generalsekretär des International Council on Large Electric Systems (CIGRE), sagte in seiner Rede: „Die Energiewirtschaft durchläuft derzeit einen tiefgreifenden Wandel, der durch die Energiewende, KI-Rechenzentren (AIDCs) und die Digitalisierung vorangetrieben wird."

Angesichts der miteinander verflochtenen Herausforderungen der Energiewende hin zu erneuerbaren Energien, der intelligenten Transformation und des fehlenden Zugangs zu Strom für 700 Millionen Menschen weltweit ist KI zu einer Überlebensvoraussetzung für das jahrhundertealte Stromnetz geworden. Huawei ist der Ansicht, dass der Niederspannungsbereich – der Engpass der Stromnetze – in Zukunft zum Hauptanwendungsgebiet für KI werden wird. Um die Lücke im Niederspannungsmanagement zu schließen, ist ein systematisches und transparentes Management auf der Niederspannungsseite erforderlich. Dies beruht auf sechs Kernkompetenzen – Beobachtbarkeit, Messbarkeit, Steuerbarkeit, Anpassungsfähigkeit, Handelbarkeit und Rückverfolgbarkeit –, die alle für langfristige Nachhaltigkeit unerlässlich sind.

David Sun, Chief Executive Officer (CEO) des Huawei Electric Power Digitalization Business Unit (BU), erklärte: „Das Wesentliche an der Transparenz im Niederspannungsbereich ist ganz einfach: schnellere Daten, höhere Qualität und größere Kosteneffizienz. Um ein neues Stromversorgungssystem zu erschließen, muss die Branche drei Kernprioritäten vorantreiben: Digitale Talente an erster Stelle, digitale Infrastruktur an erster Stelle und digital gesteuerte Vermögensbasis (RAB) an erster Stelle."

Szenariobasierte Umsetzung: Sechs globale Vorzeigeprojekte unterstreichen den Erfolg der digitalen und intelligenten Transformation

Auf dem Global Electric Power Summit wurden sechs globale Vorzeigeprojekte vorgestellt, darunter das digitale und intelligente Stromnetz der brasilianischen CEMIG; die Demonstrationszone für neue Stromversorgungssysteme mit Synergien zwischen Verteilung und Mikronetzen im Stromversorgungsamt Guangzhou Baiyun des China Southern Power Grid; die intelligente Diagnose und der intelligente Betrieb des neuen Stromverteilungsnetzes in Shaoshan, Hunan, China; die intelligente Stromversorgung und der intelligente Stromverbrauch in Jiangxi, China; die digitale ±800 kV UHV-Umrichterstation in Shaoxing, Zhejiang, China; sowie das Stromkommunikationsnetz in Liaoning, China. Gemeinsam veranschaulichen sie erfolgreiche Praktiken in verschiedenen Szenarien, die den gesamten Stromprozess im Zeitalter der Intelligenz abdecken.

Mit Blick auf die Zukunft wird sich Huawei weiterhin auf seine Stärken im Bereich der Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) konzentrieren. Mithilfe seines dreistufigen Rahmens aus Kennzahlen, Architekturen und Technologien wird das Unternehmen mit globalen Energieunternehmen, Normungsorganisationen und Partnern im Ökosystem zusammenarbeiten, um Innovationen voranzutreiben und so die Modernisierung der Branche sowie den allgemeinen Wohlstand des Ökosystems zu fördern.

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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.