• Hankook's Ventus Z215 and Z210 master demanding mountain terrain, proving top-tier technological capability
• Consistent performance across unpredictable weather and extreme stages reinforces Hankook brand positioning
• Round 6, Vodafone Rally de Portugal, will take place from May 7 to 10 in northern Portugal

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, Spain, April 28, 2026 /PRNewswire/ -- Global leading tire company Hankook Tire & Technology (Hankook), the exclusive tire supplier to the FIA World Rally Championship (WRC), has successfully concluded Round 5 of the 2026 WRC, Rally Islas Canarias, held from April 23 to 26 in the Canary Islands, Spain.

First launched in 1977, Rally Islas Canarias celebrated its 50th anniversary this year. After joining the WRC calendar last season, the rally completed its second edition as an official championship round. The event unfolded across Gran Canaria Island, centered around Las Palmas, spanning approximately 322.61 kilometers over 18 Special Stages (SS).

The rally took place on a highly demanding course featuring the rough, high-abrasion asphalt surfaces characteristic of volcanic terrain, combined with repeated dramatic elevation changes. In the higher-altitude stages above 1,000 meters, dense fog and localized rainfall caused rapid shifts in road conditions, making weather the defining variable of the competition.

On the opening day, the Super Special Stage at the BP Ultimate - Circuito Islas Canarias featured side-by-side racing on a shared course layout. Despite the relatively short distance, the stage delivered intense early competition, where even minor differences in pace translated directly into position changes.

Hankook supported consistent performance by supplying its advanced tarmac rally tires, the Ventus Z215 and Ventus Z210, specifically engineered for extreme conditions. Both tires delivered reliable grip and control at high speeds and through continuous cornering sections, enabling drivers to maintain stability on technically demanding routes.

In this fifth round, Sébastien Ogier of TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team claimed his first victory of the season. The team swept the podium in this round, while in the Drivers' Championship, teammate Elfyn Evans leads with 101 points, with Takamoto Katsuta close behind on 99 points.

The 2026 WRC season now moves to Round 6, the Vodafone Rally de Portugal, scheduled from May 7 to 10 in northern Portugal. With the majority of its route consisting of unpaved surfaces, the rally is widely regarded as one of the most demanding events in the championship. During the event, Hankook will operate a dedicated 'Brand World' booth within the service park, leveraging motorsport content and hands-on experience programs to convey the brand's premium image.

Since becoming the exclusive tire supplier for all WRC classes in 2025, Hankook has continued to demonstrate its top-tier technological capability and product competitiveness. By integrating data accumulated from more than 70 global motorsport championships into its R&D, Hankook continues to drive innovation in high-performance tire technology while strengthening the global leadership of the Ventus brand.

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Die Zürcher FDP setzt bei den Regierungsratswahlen 2027 konsequent auf Konzentration: Parteivorstand und Spitze wollen Nationalrat Andri Silberschmidt als einzigen offiziellen Kandidaten ins Rennen schicken. Der 31- beziehungsweise 32-jährige Unternehmer und Nationalrat soll den frei werdenden Sitz von Volkswirtschaftsdirektorin Carmen Walker Späh verteidigen und damit die bürgerliche Mehrheit in der siebenköpfigen Kantonsregierung sichern. Die formelle Nomination ist an der Delegiertenversammlung im Juni 2026 vorgesehen.

Silberschmidt, der seit 2019 im Nationalrat sitzt und zuvor im Zürcher Gemeinderat politisierte, positionierte sich bei seiner Vorstellung klar als wirtschaftsliberaler Kandidat. Der Kanton Zürich sei seine Heimat, hier habe er gewohnt, sein Unternehmen gegründet und seine „politischen Sporen abverdient“, sagte er. Priorität habe ein wirtschaftlich starker Kanton, in dem sich Unternehmen wohlfühlen. Als möglicher direkter Nachfolger für die Volkswirtschaftsdirektion nannte er neben Standortpolitik auch Verkehr, Sicherheit und Bildung als Schwerpunkte. FDP-Präsident Filippo Leutenegger beschreibt ihn als Vertreter einer zukunftsgerichteten, gesellschafts- und wirtschaftsliberalen Politik, der Eigenverantwortung, Unternehmertum und einen schlanken Staat betone und über Parteigrenzen hinweg Mehrheiten suchen könne.

Der Entscheid, zunächst nur mit einem Einerticket anzutreten, ist innerhalb des bürgerlichen Lagers umstritten. Politgeograf Michael Hermann bezeichnet das Vorgehen als verpasste Chance: Angesichts von sicher drei und bis zu fünf frei werdenden Sitzen in der Regierung sei der Verzicht auf eine aktive Rückeroberung des zweiten, 2019 an die Grünen verlorenen FDP-Sitzes ein „dürftiges Ziel“ für die traditionsreiche Kantonalpartei. Zumal der Sitz der Mitte-Partei als wacklig gilt, falls Regierungsrätin Silvia Steiner nicht mehr antreten sollte. Leutenegger verweist hingegen auf Risikomanagement: Man wolle „keine übermässigen Ansprüche stellen“, um nicht politisch „auf die Nase zu fallen“. Berichte, wonach potenzielle Kandidatinnen zuletzt mehrfach abgesagt hätten, verstärken den Eindruck eines strategischen Rückzugs auf die Kernaufgabe Sitzsicherung.

Für Spannungen sorgt der FDP-Kurs insbesondere bei der SVP. Kantonalpräsident Domenik Ledergerber spricht von einer Enttäuschung und wirft den Freisinnigen vor, den fünften bürgerlichen Regierungssitz faktisch kampflos preiszugeben. Er erinnert an die Kräfteverhältnisse vor 2019, als SVP, FDP und Mitte gemeinsam fünf der sieben Sitze hielten. Als Reaktion prüft die SVP nun, ihrerseits mit einem Dreierticket anzutreten. Gesundheitsdirektorin Natalie Rickli hat ihre erneute Kandidatur bereits angekündigt, zusätzliche Namen sollen von einer Findungskommission vorgeschlagen werden; die Delegiertenversammlung will im Juli über das Ticket entscheiden. Die FDP hält ihr langfristiges Ziel von zwei Regierungssitzen zwar aufrecht, will eine zweite Kandidatur aber nur dann lancieren, falls es ausserhalb des bürgerlichen Lagers zu einer Vakanz kommt – etwa wenn parteilose oder mitte-nahe Amtsinhaber nicht mehr antreten.