SEOUL, South Korea, Aug. 19, 2026 /PRNewswire/ -- AUTOCRYPT, a leading Physical AI security solutions provider, announced that its Red Team won first place at the Car Hacking Village CTF, held from August 7 to 9 at DEF CON 34 in Las Vegas, one of the world's leading cybersecurity and hacking conferences. Competing against 83 teams, AUTOCRYPT became the first team to complete all challenges, securing first place within 25 hours of the 50-hour competition.

Held at DEF CON since 2015, the Car Hacking Village CTF is an international hacking competition focused on automotive cybersecurity. The competition tests practical automotive hacking and cybersecurity capabilities through security challenges involving real-world automotive environments, ranging from electronic control units (ECUs) and embedded boards to actual vehicles.

Leveraging its proprietary AI-powered security analysis platform, AUTOCRYPT's security researchers utilized multiple AI agents to simultaneously identify vulnerabilities and analyze potential attack vectors, while reviewing the findings and determining the next course of action. This human-AI collaboration combines AI's ability to rapidly process large volumes of information with the experience and judgment of security researchers.

"Winning the Car Hacking Village CTF reflects our cybersecurity expertise and hands-on experience across cryptography and vehicle environments," said Duksoo Kim, Cofounder and CEO of AUTOCRYPT. "As the cybersecurity landscape increasingly incorporates autonomous AI agents, this achievement demonstrates how we can effectively combine AI-driven analysis with expert judgement, a pivotal approach in today's evolving threat landscape."

Moving forward, AUTOCRYPT plans to further advance its human-AI collaborative capabilities for application across customer-facing security services, including vehicle vulnerability assessment and penetration testing, helping customers identify and respond to emerging threats faster.

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About AUTOCRYPT

AUTOCRYPT is a leading provider of Physical AI security solutions protecting autonomous and connected vehicles, EV charging infrastructure, robotics, defense, and bio-healthcare systems. Built on expertise in automotive cybersecurity engineering, penetration testing, security validation, and consulting, AUTOCRYPT delivers end-to-end cybersecurity across the system lifecycle. As the only designated automotive cybersecurity Technical Service (TS) provider in the Asia-Pacific region, the company supports OEMs and suppliers from vehicle development through post-production while enabling compliance with global standards. Today, the company is extending trusted security across vehicles, communications, and connected services to help shape the future of Physical AI security.

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Das Schweizer Studio Urban Games bringt seine erfolgreiche Verkehrssimulation in die nächste Runde: Transport Fever 3 ist ab sofort erhältlich – erstmals auch in einer Version für macOS. Spielerinnen und Spieler bauen darin über mehr als 125 Jahre Transportgeschichte hinweg ein eigenes Verkehrs- und Logistikimperium auf, von den ersten Pferdekutschen und Dampflokomotiven bis hin zu modernen Düsenjets, Supertankern, Hochgeschwindigkeitszügen und Helikoptern. Der Titel setzt damit die Tradition von Genre-Klassikern wie Transport Tycoon fort und positioniert sich erneut als Konkurrenz zu Städten-Simulationen wie Cities: Skylines, allerdings mit klarem Fokus auf Transport und industrielle Verknüpfungen.

Auf dem Mac richtet sich Transport Fever 3 klar an Besitzer aktueller Hardware. Urban Games verlangt mindestens einen M2‑Pro‑Chip, 16 Gigabyte Arbeitsspeicher, 90 Gigabyte freien Speicherplatz und macOS Sequoia 15. Empfohlen wird ein M4 Pro oder besser mit mindestens 24 Gigabyte RAM. Vertrieben wird das Spiel über Steam und GOG, die Einstiegsversion kostet ab 49,99 Euro. Ob zusätzlich eine Veröffentlichung im Mac App Store geplant ist, ist noch offen. Die Simulation bietet eine deutschsprachige Benutzeroberfläche und Vertonung; Videoeinblicke in das Spiel stellt der Entwickler auf YouTube bereit.

Inhaltlich bleibt Transport Fever 3 dem Kern des Genres treu, vertieft aber die Komplexität. Spieler verbinden Städte und Industrie-Standorte, organisieren Linien für Busse, Straßenbahnen, Lkw, Eisenbahnen, Schiffe, Flugzeuge und Helikopter und optimieren so den Transport von Personen und Gütern. Einnahmen generieren alle Transporte, doch zugleich steigen mit jedem Fahrzeug und jeder neuen Strecke die laufenden Kosten. Zusätzlich müssen mehrstufige Produktionsketten bedacht werden: Rohstoffe wie Holz gelangen zunächst ins Sägewerk, bevor sie als weiterverarbeitetes Produkt in die Städte geliefert werden. Fehler in der Planung oder ungenaue Umsetzung können dazu führen, dass sich Systeme gegenseitig blockieren – etwa bei langen Verbindungen über mehrere Kilometer oder im dicht getakteten innerstädtischen Verkehr.

Transport Fever 3 adressiert diese Komplexität mit einem stärker geführten Einstieg und Szenarien. Eine Einführung erläutert Schritt für Schritt grundlegende Mechaniken wie Straßenbau, Linienplanung und Fahrzeugkauf. Spezielle Szenarien führen anschließend in kompakter Form durch komplexere Zusammenhänge und setzen auf abgeschlossene, erzählerisch eingebettete Aufgaben – etwa wenn eine Stadt für einen Großanlass wie Mardi Gras vorbereitet oder ein Dorf bei der wirtschaftlichen Entwicklung unterstützt werden soll. Das Spiel legt dabei Wert auf Detailsteuerung bis hin zu Ampelphasen an Kreuzungen und erlaubt es, ein fein verzweigtes Netz aufzubauen, in dem erfahrene Spieler jede Linie und jeden Zug kennen. Besitzer von Transport Fever 2 erhalten beim Kauf der Standard- oder Deluxe-Edition auf derselben Plattform einen Treuerabatt von 10 Prozent – ein Angebot, das die bestehende Community in die neue Version mitnehmen soll.