• Research on skin aging prediction, digital sensory quantification, and AI-based consumer insights recognized among the congress's top presentations
• AI and data-driven approaches open new possibilities in skin science and consumer understanding

SEOUL, South Korea, Oct. 7, 2026 /PRNewswire/ -- Amorepacific presented its latest skin science and consumer research powered by AI and digital technologies at the International Federation of Societies of Cosmetic Chemists (IFSCC) Congress 2026, the world's largest cosmetics science conference.

Bringing together leading cosmetics scientists from around the world, this year's IFSCC Congress was held in Perth, Australia, from September 28 to October 1 under the theme "Solving the Sustainable Beauty Equation." Through nine studies spanning skin aging prediction, digital sensory quantification, and global consumer research, Amorepacific demonstrated how beauty research is evolving toward prediction, quantification, and data-driven consumer understanding.

Researcher Eun-Jeong Choi of Amorepacific R&I Center presented "Skin Aging in the Era of Global Boiling: Deep Learning-Guided Transcriptomic Signatures of Heat-Accelerated Aging." Building on over 20 years of research on the effects of heat on the skin and heat-induced aging, the study integrated transcriptomic analysis with deep learning technologies. The research enabled prediction of skin aging progression and ingredient efficacy, identified ingredients that help restore age-related skin damage, and confirmed their benefits in addressing age-related skin changes. The findings establish a foundation for skin longevity research, enabling more precise prediction of skin responses to environmental change. The study was named one of the Top 10 Podium Fundamental Research Award honorees.

Researcher Jeong Yu Lee of Amorepacific R&I Center presented "Electroluminescent Visualization of Skin Hydrodynamics for Digital Sensory Quantification." The study introduced a technology that visualizes moisture distribution and movement on the skin in real time during product application, while measuring subtle electrical changes to quantify interactions between the skin and formulations. The results showed a strong correlation with consumer sensory evaluations, demonstrating the potential to objectively assess product experiences by translating skin phenomena into measurable data. The study was selected as one of the Top 10 Podium Applied Research Award honorees.

Researcher Jinseob Shin of Amorepacific's Americas R&I Center presented "AI-Based Consumer Research on Barrier-Repair Moisturizers for Sensitive Skin." The study compared dermocosmetic products among consumers in Brazil and Mexico, using AI-based video interview analysis to examine user experiences and preference drivers for sensitive-skin moisturizers. Fast absorption, lightweight texture, and skin barrier benefits were identified as key drivers of consumer preference, demonstrating a new approach to consumer research that combines AI-powered analysis of real consumer experiences with expressed perceptions.

Brian Byung-Fhy Suh, CTO and Head of Amorepacific R&I Center, said, "Amorepacific sought to demonstrate new possibilities in skin science by integrating AI and digital technologies. In our commitment to Holistic Longevity solutions that support healthy skin over time and across changing environmental conditions, we will continue advancing the research in prediction, quantification, and data-driven consumer understanding through hybrid technologies that combine our skin science expertise with AI and digital innovation."

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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.