Becoming the Most Cost-Competitive E-Commerce AI Tool for SMEs Worldwide

LOS ANGELES, Sept. 9, 2026 /PRNewswire/ -- Alibaba.com today announced results from a 107-task benchmark evaluation showing that Accio, its AI agent platform for commerce, completed a range of e-commerce tasks at more than 50% lower estimated cost than OpenAI's Codex and Anthropic's Claude Code, with comparable completion quality. This makes Accio the most cost-competitive e-commerce AI tool available to small and medium-sized businesses. The company also introduced an expanded Accio that brings research, sourcing, and daily e-commerce operations into one AI workspace for small businesses.

The announcements were made at CoCreate, Alibaba.com's annual event for entrepreneurs and small businesses.

"For small businesses, unaffordable AI is useless," said Kuo Zhang, President of Alibaba.com. "Our goal is not simply to make AI more powerful. It is to make commerce AI practical and affordable for even a one-person company."

Half the Cost, Across 107 Commerce Tasks

In the 107-task benchmark evaluation, the estimated total cost of completing the full task set was $3.69 with Accio, compared with $9.27 for OpenAI's Codex and $9.51 for Anthropic's Claude Code — more than 50% lower in both cases.

Accio's efficiency comes from optimizing the full system around real commerce work:

• Commerce-specific intelligence. Accio uses commerce-specific data and workflows to post-train lightweight models for clearly defined tasks. This allows smaller models to handle more routine work efficiently, while more capable models remain available when deeper reasoning is required.
• The right resources for each task. Accio does not simply choose the cheapest model or default to the most powerful one. It breaks complex requests into manageable steps and balances quality, speed, cost and data requirements for each step. In economic terms, the system seeks to move each workflow closer to the Pareto frontier — where improving one dimension would require a trade-off in another. For a small business, that means getting the performance the job requires without paying for computing resources it does not need.
• Less unnecessary computation. Cache reuse, context compression and coordinated agent execution reduce repeated processing, unnecessary tool calls and redundant token consumption.

A Single Workspace for Global E-Commerce

Alibaba.com also announced that Accio has evolved into a unified workspace for global e-commerce operations.

Small businesses can use Accio to research markets, identify product opportunities, develop products, evaluate suppliers and manage daily operations. Through connections with Amazon, Shopify, eBay, TikTok Shop and Walmart, sellers can access supported storefront workflows from one place.

Commerce Agent Bench, Now Open Source

Alibaba.com has open-sourced Commerce Agent Bench on GitHub. Rather than relying on synthetic exercises, it draws on real merchant activity — 10 million active SMB users, 1.6 million conversations and 200,000 execution traces — distilled into 107 end-to-end commerce tasks across seven categories and four levels of autonomy. Tasks include reviewing hundreds of unstructured emails, spotting payment fraud, calculating landed costs and booking multi-carrier shipping routes.

No single model led across the board, reinforcing the case for task-level routing — the idea that different tasks are best handled by different AI models rather than relying on one general-purpose model for everything.

About Alibaba.com

Launched in 1999, Alibaba.com is a leading platform for global business-to-business (B2B) e-commerce that serves buyers and suppliers from over 200 countries and regions around the world. It is engaged in services covering various aspects of commerce, including providing businesses with tools that help them reach a global audience for their products and helping buyers discover products, find suppliers and place orders online fast and efficiently. Alibaba.com is part of Alibaba International Digital Commerce Group.

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Während die Dieselpreise in Teilen Italiens neue Höchststände erreichen, zeichnet sich in Luxemburg eine spürbare Entspannung ab – und in Deutschland profitieren Autofahrer nur eingeschränkt von Steuererleichterungen. In Südtirol kletterte der Dieselhöchstpreis in Bozen Medienberichten zufolge auf 2,288 Euro pro Liter und lag damit am Mittwoch über dem Durchschnitt auf den italienischen Autobahnen. Dort wurden im Schnitt 2,287 Euro pro Liter Diesel fällig. Im gesamtstaatlichen Vergleich ist Südtirol damit weiterhin Spitzenreiter bei den Preisen.

Auch in anderen italienischen Regionen zogen die Dieselpreise deutlich an. In Trient stieg der Selbstbedienungspreis auf 2,274 Euro pro Liter, ein Anstieg um 1,1 Cent binnen eines Tages. Die stärksten Preissprünge wurden jedoch nicht in den teuersten Regionen verzeichnet, sondern im Nordosten und im Westen des Landes: In Friaul verteuerte sich ein einmaliges Volltanken von 50 Litern Diesel um 1,25 Euro, in Ligurien um 1,20 Euro, im Latium um 1,15 Euro. Auf den Autobahnen wurden Tagesanstiege von bis zu zwei Cent je Liter registriert. Der Präsident der nationalen Verbraucherunion, Massimiliano Dona, wirft der Regierung in Rom vor, zu wenig gegen die Preisanstiege zu unternehmen, und warnt vor möglichen Folgen für die Inflation.

Parallel dazu zeigt sich in Luxemburg ein gegenteiliger Trend. Dort wird Diesel nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ab Mitternacht um 6,2 Cent je Liter günstiger und kostet dann 1,995 Euro. Damit fällt der Preis unter die Marke von zwei Euro. Die Benzinsorten Super 95 und Super 98 bleiben stabil bei 1,837 Euro beziehungsweise 2,049 Euro je Liter. Auch Heizöl wird in Luxemburg billiger: Bei Abnahme von mindestens 1.500 Litern sinkt der Literpreis am Mittwoch ebenfalls um 6,2 Cent auf 1,477 Euro. Der Großherzogtum bewegt sich damit preislich klar unter dem Niveau vieler Regionen in Italien.

In Deutschland wiederum kommt eine bereits beschlossene Steuerentlastung für Autofahrer nur begrenzt an. In Sachsen-Anhalt senkte die Bundesregierung vor rund einer Woche die Steuern auf Kraftstoffe um 17 Cent pro Liter. Laut dem Portal Benzinpreis-blitz kostete Super E10 am Mittwochnachmittag im Landesdurchschnitt 2,12 Euro pro Liter und damit lediglich rund sieben Cent weniger als am Nachmittag vor Inkrafttreten des Rabatts. Der Dieselpreis lag bei 2,19 Euro pro Liter, rund 15 Cent unter dem Vorkrisenniveau. Die Entlastung erreicht damit nicht vollständig die angekündigte Höhe, zudem spielt laut den Erhebungen die Uhrzeit eine wesentliche Rolle: Je nach Tageszeit fällt der Vorteil für Verbraucher unterschiedlich aus.

Im europäischen Vergleich entstehen damit deutliche Preisunterschiede für Dieselverbraucher. Während Italien mit Rekordständen in Teilen des Landes und spürbaren Tagesanstiegen im Fokus steht, nutzt Luxemburg den Spielraum für Preissenkungen. Deutschland versucht, über Steuersenkungen gegenzusteuern, bislang mit begrenzter Durchschlagskraft an der Zapfsäule. Für Verbraucher bleibt das Umfeld volatil – und die Frage, in welchem Umfang staatliche Eingriffe und Marktbewegungen künftig tatsächlich im Portemonnaie der Autofahrer ankommen.